城苦战 CTCC武汉站北汽绅宝车队收获季军

时间:2017-11-16 19:17来源:未知 作者:admin 点击:
11月12日,2017赛季CTCC中国房车锦标赛第七站武汉站落幕,在全年唯一的街道赛道上,北汽绅宝车队麾下香港车手欧阳若曦经过一番苦战,收获第二回合季军,在年度积分榜上,北汽绅宝继续稳居厂商杯第二名,领跑中国品牌,并超越多个合资品牌,成为赛场上中国品

  11月12日,2017赛季CTCC中国房车锦标赛第七站武汉站落幕,在全年唯一的街道赛道上,北汽绅宝车队麾下香港车手欧阳若曦经过一番苦战,收获第二回合季军,在年度积分榜上,北汽绅宝继续稳居厂商杯第二名,领跑中国品牌,并超越多个合资品牌,成为赛场上中国品牌当之无愧的王者!

  武汉站的街道赛道围绕武汉体育中心展开,在短短2.4公里的全长中包含8处左弯和6处右弯共14个弯角,极长的圆弧左手弯T9也将是考验北汽绅宝赛车底盘功底的绝佳考场。这是CTCC自2015年盐城街道赛后再次迎来街道赛,也是北汽绅宝车队继宁波站后连续第二站面对全新的赛道。

  街道赛的最大看点在于近乎于零的容错空间,赛车紧贴着防护墙高速飞驰,稍有差池,全盘皆输,非常考验赛车的性能和车队的底盘调教功力。好在北汽绅宝车队的三位车手朱戴维、朱胡安、欧阳若曦都有着非常深厚的方程式和GT赛车功底,且多次征战澳门东望洋等街道赛道,加之北汽绅宝自成立以来在性能提升上的积累,赛前,北汽绅宝车队对江城一战信心满满。朱胡安表示:“武汉的赛道非常颠簸,练习赛中我们曾经做出第一、第二名的圈速,但是为了保护赛车,节省配件,我们并没有一开始就发挥全力。”

  周六进行的首回合比赛中,北汽绅宝车队继续执行求稳的策略,朱戴维、朱胡安兄弟的发车位并不占优势,二人分别从第十、第七位发车,在狭窄的街道赛道上经过一番贴身肉搏,朱胡安最终以第六名冲线,朱戴维紧随其后位列第七,二人联手为厂商杯的比拼贡献积分。

  周日的次回合比赛采用第一回合前十二名倒序发车的方式,北汽绅宝车队的发车位同样不甚理想,朱戴维、朱胡安分列第四、五位。五盏红灯熄灭,两辆红色的北汽绅宝赛车从赛道的左右两路发起进攻,发车大直路上,朱戴维意外发生碰撞,为北汽绅宝争取积分的担子落在朱胡安身上。几个弯角过后,朱胡安连超数车,追至第二名,开始对冠军发起挑战,不料在缠斗中损失速度,陷入了同一车队对手三辆赛车的前后夹攻。

  此时,从第14位发车的欧阳若曦已经在为领奖台暗暗发力,屡次采用晚刹车提升名次,杀进第二集团,欧阳若曦激进的驾驶方式一直保持到比赛结束,在街道赛道上超越任何一辆赛车都绝非易事,而次回合比赛中,欧阳若曦却在强手如林的角逐中一共超越了11台车,北汽绅宝赛车的稳定性在赛场上大放异彩,惊险的厮杀直至冲线的一刻还在进行,欧阳若曦以不到一个车位的优势抢得领奖台的最后一席!

  赛后,欧阳若曦连连感慨到比赛的艰苦,在他为车队抢得宝贵的领奖台席位后,北汽绅宝车队在CTCC最高组别超级杯组目前暂列厂商积分榜次席,北汽绅宝车队创造了超级杯组创办以来中国品牌的最佳战绩,在与诸多合资品牌的竞争中丝毫不甘落后。车手积分榜上,本站比赛遭遇意外的朱戴维位列第三名,同样,在他的对手行列中,清一色为合资品牌的身影。

  两周后,2017赛季CTCC的总决赛即将打响,北京汽车作为中国品牌赛事领导者,过去三年间,在CTCC、CRC、环塔拉力赛等重磅赛事在赛事营销领域崭露头角,2017年是北京汽车赛事营销的大年,北京汽车先是在环塔拉力赛中包揽冠亚军,又在丝绸之路拉力赛这项国际赛事中创造历史、为国争光,紧接着在COC赛场连续三站横扫颁奖台,如今,在中国最高规格的房车赛事CTCC,北汽绅宝又能创造怎样的奇迹?让我们静候谜底的揭晓!


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